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我国首条特高压超大直径过江隧道 苏通管廊南通接收井主体完工

国际电力网  来源:南通网  作者:朱晖斌 朱蓓宁  日期:2018-07-11
  我国第一条特高压超大直径过江隧道——苏通管廊接收井,昨天完成最后一罐混凝土封底,主体工程顺利完工,为迎接“卓越号”盾构机做好准备。
 
  这个接收井位于苏通科技产业园东方大道延伸段尽头,它长30米,宽23.5米,深29.25米,近似于一个巨大的正立方体。
 
  接收井是苏通管廊的一部分,由中铁十四局大盾构公司负责施工。苏通管廊是淮南-南京-上海1000千伏特高压双回路交流输变电工程中穿越长江的咽喉。它起于南岸(苏州)引接站,止于北岸(南通)引接站,隧道全长5400余米,盾构直径12.1米。该项工程也是目前世界上电压等级最高、输送容量最大的超长距离穿越江底的管廊工程。
 
  在接收井的现场,采访了中铁十四局大盾构公司苏通管廊工程项目部副经理顾传生。顾传生负责苏通管廊位于南通境内的工区,2017年7月,他率领项目团队抵达南通,开始开挖施工。顾传生告诉记者,苏通管廊的越江隧道是由直径约12米的“卓越号”盾构机掘进的,“卓越号”盾构机全长140余米。接收井用于接收“卓越号”盾构机。“卓越号”盾构机在完成了5400余米的江底穿越后,将抵达接收井,在这里解体、吊装出井。随后,电力部门的送变电施工团队将从接收井进入苏通管廊,开始特高压设备的安装。全部工程结束后,接收井将成为北岸(南通)引接站的一部分。
 
  至此,“卓越号”盾构机已经完成2540环管片的安装,每环管片约有2米的长度,累计掘进长度已达5080米,预计8月中旬,“卓越号”将如期抵达接收井。目前,为了迎接盾构安全贯通而进行的接收井冻土作业已经启动。
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